Αρχιεπίσκοπος: Δώστε τις αερογραμμές σε ιδιώτες!

• Ή βάλτε τις στο ΧΑΚ
• Κακομαθημένα παιδιά οι πιλότοι
• Φταίνε όλα τα κόμματα για την κατάντια τους
• Πριν τρία χρόνια είπα στον Κίκη Λαζαρίδη να κλείσει τις ΚΑ

Σε μια συνέντευξη χείμαρρο η οποία θα συζητηθεί και θα προκαλέσει σίγουρα αρκετές αντιδράσεις, ο Αρχιεπίσκοπος Κύπρου Χρυσόστομος Β, ζητά με έντονο ύφος από την κυβέρνηση να προχωρήσει σε ιδιωτικοποίηση τόσο των Κυπριακών Αερογραμμών, όσο και την Eurocypria καθώς σύμφωνα με τον ίδιο δεν είναι βλάκας ο φορολογούμενος να πληρώνει τα σπασμένα και την κακοδιαχείριση στις δύο εταιρείες. Μιλώντας στο InBusinessNews ο προκαθήμενος της Κυπριακής Εκκλησίας τόνισε πως με την υφιστάμενη εικόνα των δύο αερογραμμών είναι καλύτερο για τη χώρα μας και τα δημόσια οικονομικά να κλείσουν και οι δύο εταιρείες παρά να συγχωνευτούν ή να συνεχίσουν να λειτουργούν αυτόνομα.

«Οι εταιρείες αυτές πρέπει να δοθούν εξ’ολοκλήρου σε ξένους επενδυτές ή στη χείριστη περίπτωση να διαπραγματεύονται 100% στο ΧΑΚ καθώς τόσο η παρούσα κυβέρνηση, όσο και οι προηγούμενες κυβερνήσεις είναι ανίκανες να τις διαχειριστούν», είπε.

Όταν του ζητήσαμε να δώσει διευκρινίσεις για τα πιο πάνω λεγόμενα του ο Μακαριότατος επεσήμανε ότι και στις δύο εταιρείες υπάρχει υπεράριθμο προσωπικό καθώς όλα τα κόμματα ήθελαν να βολέψουν εκεί όλους τους φίλους και κουμπάρους που είχαν. «Οι δύο εταιρείες καταγράφουν τεράστιες ζημίες και κανείς δεν διερωτήθηκε αν αυτό οφείλεται στον ασυνήθιστα μεγάλο όγκο υπαλλήλων που εργοδοτούν. Επιπρόσθετα κάποιες κατηγορίες υπαλλήλων όπως οι πιλότοι συμπεριφέρονται ως κακομαθημένα παιδιά, προβάλλοντας συνεχώς αυξημένες απαιτήσεις χωρίς να έχουν συναίσθηση το κόστος που έχει αυτό στις δύο εταιρείες».

Ο Αρχιεπίσκοπος προχωρώντας ένα βήμα παραπέρα ανέφερε ότι στην ουσία η Eurocypria δημιουργήθηκε από τις Κυπριακές Αερογραμμές μετά από απαιτήσεις που προέβαλαν οι πιλότοι του εθνικού μας αερομεταφορέα. «Αυτό μου εκμυστηρεύτηκε πριν από τρία χρόνια ο κ. Κίκης Λαζαρίδης και εγώ τότε τον κάλεσα να κλείσει τις Κυπριακές Αερογραμμές και να μείνουμε με εθνικό αερομεταφορέα την Eurocypria. Εγώ, στις εταιρείες που ελέγχει η Εκλησία, όταν κάποιες δεν πάνε καλά είτε ζητώ να παρθούν δραστικά μέτρα, είτε τις πουλάω. Φαίνεται πως το πνεύμα αυτό δεν υπάρχει στις αερογραμμές της χώρας μας», υπογράμμισε.

Κληθείς να σχολιάσει το κατά πόσον υπάρχει ενδεχόμενο η Εκκλησία να επιδείξει ενδιαφέρον να επενδύσει στις δύο αερογραμμές ο Μακαριότατος δεν έδειξε διατεθειμένος να βάλει αυτογκόλ. «Αν και είμαστε ευαίσθητοι με την ανάγκη ύπαρξης ενός κρατικού αερομεταφορέα, δεν είναι ένας τομέας που μας ενδιαφέρει να επενδύσουμε», στέλνοντας εμμέσως πλην σαφώς το μήνυμα ότι θεωρεί τεράστιο ρίσκο το να επενδύσει σε ζημιογόνες εταιρείες.

Τέλος, ο προκαθήμενος της Εκκλησίας έστειλε το μήνυμα ότι θα ήταν καλύτερα αν υπήρχε δυνατότητα Cyprus Airways και Eurocypria να πωληθούν σε Κύπριους ιδιώτες και αν δεν υπάρχει ενδιαφέρον τότε να στραφούμε σε άλλους ξένους επενδυτές.