Λευκωσία: Αλλάζει ριζικά το σύστημα βαθμών ποινής για τους οδηγούς με στόχο να γίνει πιο αποτελεσματικό αλλά και αποτρεπτικό για τους συστηματικά παρανομούντες. Με απόφαση του
Συμβουλίου Οδικής Ασφάλειας, μελετούνται τροποποιήσεις ώστε για ορισμένα αδικήματα οι βαθμοί ποινής να χρεώνονται αυτόματα στον παρανομούντα οδηγό, χωρίς να απαιτείται η παρουσία του στο Δικαστήριο.
Όπως δήλωσε στον «Φ» ο υπεύθυνος της Μονάδας Οδικής Ασφάλειας του υπουργείου Συγκοινωνιών Γιώργος Μορφάκης, μελετάται όπως οι βαθμοί ποινής επιβάλλονται ως διοικητικές ποινές και όχι με απόφαση Δικαστηρίου. Επίσης, με τις νέες τροποποιήσεις θα δίδεται η εξουσία σε αστυνομικό να αφαιρεί την άδεια οδηγού για όσους συμπληρώσουν 12 βαθμούς ποινής.
Το σύστημα αυτό ισχύει και στην Αγγλία με μεγάλη επιτυχία, ενώ όπως τόνισε ο κ. Μορφάκης, όπως είναι σήμερα το νομικό πλαίσιο στην Κύπρο, το σύστημα με τους βαθμούς ποινής δεν αποδίδει. Όπως εξήγησε, υπάρχουν οδηγοί που έχουν 15 και 20 βαθμούς ποινής, αλλά συνεχίζουν να οδηγούν, αφού το Δικαστήριο δεν κρίνει απαραίτητο να τους στερήσει το δικαίωμα απόκτησης άδειας οδήγησης.
Παράλληλα μελετούνται και αλλαγές στο σύστημα βαθμολόγησης ώστε αντί να προστίθενται βαθμοί να αφαιρούνται. Δηλαδή ένας οδηγός θα πιστώνεται από την αρχή με 12 βαθμούς και για κάθε παρανομία να του αφαιρούνται ανάλογα. Όταν χάσει τους 12 βαθμούς τότε θα χάνει αυτόματα και την άδεια.
Όλες αυτές οι εισηγήσεις θα κωδικοποιηθούν στο επόμενο Συμβούλιο Οδικής Ασφάλειας που θα συνέλθει στις 24 Σεπτεμβρίου.
Την ίδια ώρα το υπ. Συγκοινωνιών μελετά και άλλα μέτρα για πρόληψη των τροχαίων δυστυχημάτων, ενώ βρίσκεται σε αναμονή των αποφάσεων για την αγορά ή όχι συστήματος φωτοεπισήμανσης, με τις γνωστές κάμερες.
Το υπ. Οικονομικών φαίνεται να μην έχει πειστεί για τα οφέλη από την εγκατάσταση του συστήματος και λόγω του οικονομικού κόστους δεν ανάβει το «πράσινο φως» για την προκήρυξη προσφορών.
Συμβουλίου Οδικής Ασφάλειας, μελετούνται τροποποιήσεις ώστε για ορισμένα αδικήματα οι βαθμοί ποινής να χρεώνονται αυτόματα στον παρανομούντα οδηγό, χωρίς να απαιτείται η παρουσία του στο Δικαστήριο.
Όπως δήλωσε στον «Φ» ο υπεύθυνος της Μονάδας Οδικής Ασφάλειας του υπουργείου Συγκοινωνιών Γιώργος Μορφάκης, μελετάται όπως οι βαθμοί ποινής επιβάλλονται ως διοικητικές ποινές και όχι με απόφαση Δικαστηρίου. Επίσης, με τις νέες τροποποιήσεις θα δίδεται η εξουσία σε αστυνομικό να αφαιρεί την άδεια οδηγού για όσους συμπληρώσουν 12 βαθμούς ποινής.
Το σύστημα αυτό ισχύει και στην Αγγλία με μεγάλη επιτυχία, ενώ όπως τόνισε ο κ. Μορφάκης, όπως είναι σήμερα το νομικό πλαίσιο στην Κύπρο, το σύστημα με τους βαθμούς ποινής δεν αποδίδει. Όπως εξήγησε, υπάρχουν οδηγοί που έχουν 15 και 20 βαθμούς ποινής, αλλά συνεχίζουν να οδηγούν, αφού το Δικαστήριο δεν κρίνει απαραίτητο να τους στερήσει το δικαίωμα απόκτησης άδειας οδήγησης.
Παράλληλα μελετούνται και αλλαγές στο σύστημα βαθμολόγησης ώστε αντί να προστίθενται βαθμοί να αφαιρούνται. Δηλαδή ένας οδηγός θα πιστώνεται από την αρχή με 12 βαθμούς και για κάθε παρανομία να του αφαιρούνται ανάλογα. Όταν χάσει τους 12 βαθμούς τότε θα χάνει αυτόματα και την άδεια.
Όλες αυτές οι εισηγήσεις θα κωδικοποιηθούν στο επόμενο Συμβούλιο Οδικής Ασφάλειας που θα συνέλθει στις 24 Σεπτεμβρίου.
Την ίδια ώρα το υπ. Συγκοινωνιών μελετά και άλλα μέτρα για πρόληψη των τροχαίων δυστυχημάτων, ενώ βρίσκεται σε αναμονή των αποφάσεων για την αγορά ή όχι συστήματος φωτοεπισήμανσης, με τις γνωστές κάμερες.
Το υπ. Οικονομικών φαίνεται να μην έχει πειστεί για τα οφέλη από την εγκατάσταση του συστήματος και λόγω του οικονομικού κόστους δεν ανάβει το «πράσινο φως» για την προκήρυξη προσφορών.
No comments:
Post a Comment